據(jù)報(bào)道：十幾年前，一艘名？quot；渤海2號(hào)“的鉆井船，由于某些領(lǐng)導(dǎo)不講科學(xué)，違章指揮，而導(dǎo)致船沉人亡……

　　之后，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)卻輕松地說(shuō)：“要交學(xué)費(fèi)嘛。”

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　　悲哉！

　　若這數(shù)十名船員的生命可以如此輕描淡寫，僅用“學(xué)費(fèi)”一詞一筆帶過(guò)的話，我著實(shí)不敢茍同。不過(guò)，掂量一番，似乎又有少許道理。人無(wú)完人，難免會(huì)有過(guò)失，總得讓人交交學(xué)費(fèi)，學(xué)會(huì)“吃一塹，長(zhǎng)一智的道理嘛。這好像也是人之常情。孰不知，凡事終有個(gè)”度“的問(wèn)題。當(dāng)把人情當(dāng)成幌子、將生命視為兒戲時(shí)，別說(shuō)人，就是這個(gè)”情“字也會(huì)翻臉！

　　且不說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此事應(yīng)該負(fù)何等責(zé)任，單單就這”學(xué)費(fèi)“一詞，也可見(jiàn)其用心。莫不是為了脫離干系，推脫責(zé)任？想一想，這的確是一高招。以后，凡一切玩忽職守、弄虛作假者，均可一律免除責(zé)任。如：四川虹橋倒塌事件的十幾號(hào)大小官員，不僅可以無(wú)罪釋放，甚至可以官?gòu)?fù)原職。而重慶河難的數(shù)位船員和船長(zhǎng)也可以免除罪責(zé)。還有最近在柳州發(fā)生的7。7物大公車翻下橋，致使79人沉冤河底的事故也不妨并入交學(xué)費(fèi)之列……啊哈--僅僅一句輕松”圓滿“的托辭，竟可以拯救如此多有權(quán)人的生命，真該額手相慶。他們的”學(xué)費(fèi)“其實(shí)是一把沾滿鮮血的利刃，一抹寒光，多少家庭在哭泣，在滴血……

　　悲劇居然持續(xù)了四年。同一單位，各類事故接二連三地發(fā)生了1000多起，死傷竟達(dá)200多人……”人，最寶貴的是生命。“當(dāng)人對(duì)生命已不再敬畏，不再珍惜時(shí)，生命不再被看成是一種絕對(duì)價(jià)值，而成了物品，甚至于是最不值錢的物品，任人踐踏。我們需要敬畏生命，需要一顆敢于承擔(dān)責(zé)任的心。如果交學(xué)費(fèi)能有效地防止下次再犯同樣的錯(cuò)誤，自然無(wú)可非議，可當(dāng)錯(cuò)誤一犯再犯，學(xué)費(fèi)一次再交，且數(shù)額越來(lái)越大時(shí)，你還能從容地面對(duì)那些哀怨、憤怒的眼神而大言不慚嗎？這等于在殺在哪！

　　“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鑒之，亦使后人復(fù)哀后人也。”不要再逃避責(zé)任了。“學(xué)費(fèi)”一詞你能用幾次？就連德國(guó)總統(tǒng)都敢于在全世界人民面前下跪懺悔其前輩在二戰(zhàn)時(shí)所犯下的罪行，你還顧及什么個(gè)人尊嚴(yán)、領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威呢？成功者只找方法，失敗者才找借口。“為了不使自己成為后人笑之、哀之、怨之的千古罪人，勇于挺身站出來(lái)吧！

　　“前事不忘，后事之師。”畢竟，歷史給予我們的時(shí)間，已經(jīng)不多了。