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時事論據(jù)素材:中國5G引領世界,無人駕駛即將成真_1500字(2)

2019-07-10 來源:網(wǎng)絡資源


  國際競爭


  美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(CTIA)連續(xù)兩年發(fā)布關于5G國際競爭的報告。


  2018年4月的報告顯示,全球5G競爭格局中,中國、韓國、美國和日本位于第一梯隊。


  但是經(jīng)過一年的發(fā)展,美國趕超韓國,與中國并列第一,韓國、日本、英國、意大利緊隨其后。


  因為5G要連接各行各業(yè),直接影響一個國家的經(jīng)濟、政治和安全,所以各國都對它非常重視。圍繞5G已經(jīng)展開了一場激烈競賽,每個國家都期望成為5G的領導者。


  中國5G研發(fā)處于全球公認的領先梯隊。根據(jù)國外專利數(shù)據(jù)公司統(tǒng)計,全球5G專利中國陣營占比已達42%,華為和中興已經(jīng)躋身全球主要的四大通信設備廠商。


  美國無法忽略中國企業(yè)在5G領域越來越多的話語權。2018年起,美國制裁中興通訊,還禁止在建設5G時使用華為等中國科技公司的設備,這些都在一定程度上反映了美國對5G競爭的焦慮。


  素材入文


  如今,全球5G浪潮興起。曾在2G和3G時代跟跑,4G時代并跑的中國,在5G時代已處于領跑的地位。


  長足進步的背后是國家的高度重視,企業(yè)的久久為功,更重要的是對自主創(chuàng)新理念的秉承和堅持。


  創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發(fā)達的不竭動力。一個沒有創(chuàng)新能力的民族,難以屹立于世界先進民族之林。


  中興通訊受美方制裁,讓國人深切體會到了大國的“芯”痛,其根本癥結就在于自主創(chuàng)新不夠,芯片技術受制于人。


  而中國在5G時代的領先優(yōu)勢,也正是得益于對自主創(chuàng)新的堅持,這一領域我們不再受制于人,甚至讓對手感到了焦慮。


  事實證明,模仿和追趕是發(fā)展初期的必然歷程,但自主創(chuàng)新才是提升核心競爭力、擺脫受制于人局面的根本途徑。


  請君莫奏前朝曲,聽唱新翻《楊柳枝》。讓我們把自主創(chuàng)新的理念深植于心,爭取在更多的領域開花、結果。


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