在如今高速發(fā)展的時(shí)代，新產(chǎn)品新概念的生產(chǎn)應(yīng)接不暇。你在前一秒所掌握的知識(shí)，可能在后一秒就會(huì)被淘汰。所以跟上時(shí)代的步伐，開啟創(chuàng)新的大腦，創(chuàng)新才會(huì)贏。

　　創(chuàng)新是這個(gè)時(shí)代的口號(hào)，它引領(lǐng)著企業(yè)發(fā)展，助其走在變化莫測(cè)的市場(chǎng)最前沿。在2003年，比亞迪作為全球第二大充電電池生產(chǎn)商本可以保守發(fā)展，但它卻看到汽車行業(yè)綠色發(fā)展的前景，開創(chuàng)了新能源汽車的發(fā)展路線，成為了中國(guó)龍頭企業(yè)。不僅實(shí)現(xiàn)了自己的企業(yè)價(jià)值，又引領(lǐng)中國(guó)科技的發(fā)展。比亞迪擁有最先進(jìn)的電池技術(shù)，卻仍然投身更有前景的三元鋰電池技術(shù)，為國(guó)家的`科技騰飛助力。創(chuàng)新幫助比亞迪一步步變革，每一次變革象征著一次蛻變，讓企業(yè)走在市場(chǎng)頂端，引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

　　創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中如此重要，但我們還是痛心地發(fā)現(xiàn)有些企業(yè)并不會(huì)創(chuàng)新。中華老字號(hào)的逐個(gè)關(guān)門倒閉，數(shù)碼巨頭摩托羅拉的轟然倒下，都令世人嘆惋。究其原因，我認(rèn)為這不僅源于領(lǐng)導(dǎo)人的不敢于創(chuàng)新，太過(guò)于保守，更是因?yàn)樗麄儧](méi)有意識(shí)到“逆水行舟不進(jìn)則退”。中華老字號(hào)如果不去創(chuàng)新，努力融入當(dāng)今社會(huì)，適應(yīng)當(dāng)今人們的生活需求，那最終只有關(guān)張倒閉，“生于憂患，死于安樂(lè)”。摩托羅拉正是安于按鍵手機(jī)的霸主地位，忽視了智能手機(jī)的興起，輕視了創(chuàng)新的力量，才慘遭淘汰。

　　創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，那么如何才能創(chuàng)新至關(guān)重要，私以為創(chuàng)新基礎(chǔ)源于技術(shù)的保障，只有企業(yè)技術(shù)過(guò)硬后才能創(chuàng)新，假使一個(gè)企業(yè)連自主技術(shù)都沒(méi)有，談何創(chuàng)新？技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)企業(yè)創(chuàng)新的先決條件。

　　同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)者還要有膽量，有高度。有膽量，敢于創(chuàng)新，有高度，才能按正確的道路創(chuàng)新。創(chuàng)新并非易事，因?yàn)槊つ縿?chuàng)新而失敗的案例數(shù)不勝數(shù)。領(lǐng)導(dǎo)者判斷的何時(shí)創(chuàng)新，如何創(chuàng)新，均源于他的認(rèn)知、膽量與高度。所以，不畏懼創(chuàng)新、正確創(chuàng)新至關(guān)重要。

　　在如今，創(chuàng)新是這個(gè)時(shí)代的標(biāo)志�！按蟊妱�(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”的決策的提出，帶動(dòng)了無(wú)數(shù)年輕人的創(chuàng)新之路。希望中國(guó)能在創(chuàng)新中突破自我，走向輝煌。

中學(xué)生寫作指導(dǎo)、寫作素材、優(yōu)秀作文以及有獎(jiǎng)活動(dòng)

盡在“作文網(wǎng)”微信公眾號(hào)